02、针对老旧柴油叉车淘汰并更新为新能源叉车的情形，如在2023年7月31日（含）前淘汰的，按相应补助标准的100%补助；2023年12月31日（含）前淘汰的，按相应补助标准的70%补助；2024年6月30日（含）前淘汰的，按相应补助标准的50%补助；2024年7月1日（含）后注销的，不予补助。

链接：【淘汰补贴】浙江省杭州市出台国四柴油汽车和国二及以下柴油叉车补助细则  最高补助4.8万

《通知》中健全报废汽车回收利用体系。行业主管部门要加大对回收拆解企业支持力度。市自然资源和规划局要加大对废旧汽车回收拆解利用项目的土地保障；市商务局要及时向社会发布回收拆解企业及其分支机构名单、地址等信息，引导回收拆解企业优化布局、提升服务质量并积极为群众提供专业化、便利化的报废汽车回收服务；探索通过以旧换新等方式，引导群众主动报废汽车并交由正规渠道处置。市商务局、市生态环境局、市市场监督管理局要加大对报废汽车回收拆解的监督管理力度，依法打击非法回收拆解报废汽车行为。

链接：【废弃汽车治理】海南省三亚市将开展废旧汽车专项整治行动

《通知》中推进再生资源循环利用。延伸再生资源精深加工产业链条，促进钢铁、铝、铅、锌、镍、钴、锂等高效再生循环利用。促进废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废旧轮胎、废玻璃等再生资源回收利用。推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设，促进动力电池梯次利用、再生利用。聚焦退役光伏组件、风电叶片等新兴固废，探索综合利用途径。围绕电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品，推行生产者责任延伸制度。

链接：【动力电池】贵州省：推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设(附解读)

《通知》条件中：奖补资金分为任务性奖补和激励性奖补。其中，任务性奖补侧重当年度淘汰任务完成情况，激励性奖补侧重对各地当年超额淘汰的奖补。按“早淘汰早奖补、早淘汰多奖补”的原则，省级年度奖补资金实行逐年退坡，鼓励各地尽早完成任务。2022—2024年度，全省任务性奖补分别占年度奖补资金的80%、90%、100%；2022—2023年度，激励性奖补分别占年度奖补资金的20%、10%，2024年度不安排激励性奖补资金。

01、每年3月底前，各设区市生态环境局、公安局和财政局核定行政区域内市县政府上一年度淘汰国三及以下排放标准柴油货车数量，并将淘汰车辆清单报省生态环境厅、省公安厅和省财政厅。

02、每年4月底前，省生态环境厅对淘汰车辆清单中涉及车辆的排放标准复核完成后，将有关信息抄送省公安厅。省公安厅对上述车辆的机动车类型和注销登记信息进行查询，并及时反馈查询结果。

03、每年5月底前，省生态环境厅根据复核结果，向省财政厅提出资金拨付建议。省财政厅审核后下达奖补资金。

链接：【淘汰补贴】江苏省国三及以下排放标准柴油货车淘汰奖补资金管理办法的通知

《通知》条件中对符合申领条件的补贴对象，三轮摩托车(包括机动、电动)每辆350元，二轮摩托车 (包括机动、电动)、超标电动自行车每辆300元。第一期奖补资金30万元，发完即止。回收时间：2023年3月1日至2023年6月30日。

链接：【奖补回收】广东省连州市公安局关于开展报废摩托车、电动自行车奖补回收的通告

2023年3月1日前申请并通过报废机动车回收拆解企业资质重新认定，现注销该10家企业报废机动车回收拆解企业资质及其在商务部“全国汽车流通信息管理”系统中的相应帐户。

注销资质企业名单

链接：【撤销资质】广东省商务厅关于注销部分企业报废机动车回收拆解企业资质的公告

链接：【资质企业】广东省报废机动车回收拆解企业名单

《告知书》中报废机动车残值收购价由市场定价。企业按照市场行情、自身的投入产出、企业发展等多方面的因素和成本确定，并根据市场行情和车辆性能状况等情况波动。注销。机动车所有人凭《报废机动车回收证明》按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门申请机动车注销登记。济南市报废机动车回收拆解资质企业承诺提供便民措施，为车主免费上门拖车、免费代办所有报废手续。

链接：【合规报废】山东省济南市报废机动车回收拆解行业情况告知书

截至目前，台州市现有取得企业认证资质的报废机动车回收拆解公司共6家（路桥1家，临海2家，玉环1家，天台1家，三门1家）汽车回收拆解年总产能已达到8万辆。请拟投资该行业的企业和个人，认真研究行业发展现状，注重防范风险，谨慎投资。

链接：【动力电池】广东省广州市：推动新能源汽车动力蓄电池回收利用的建议

4月10日中午，柳城县市场监管局会同公安、科工贸等部门组成联合执法组赶赴该举报场所。该场所位于村口路边的山岭下，露天杂乱摆放着各种品牌的电动车、摩托车以及拆解的零散配件。经拨打张贴于该场所中的电话号码，联系上经营者覃某。经调查询问得知，该经营场所未办理营业执照、未取得自治区商务主管部门的报废机动车回收拆解企业资质认定。经现场清点，共有非法回收两轮、三轮电动车和摩托车等报废机动车69辆，已拆解车架及相关零配件一批，如车座包、轮毂、轮胎、塑料车壳等，现场未发现改装、拼装车辆。

链接：【非法拆解】广西柳州市柳城县查获一处非法回收拆解报废机动车“黑窝点

《意见》中为突出报废机动车回收拆解产业在助力我国“双碳”目标的实现中将发挥关键作用，由生态环境部固体废物与化学品管理技术中心、中国再生资源回收利用协会报废车回收拆解与再利用分会牵头，申请的《报废机动车回收拆解产业碳排放量计算标准》团体标准征求意见稿，现公开征求意见。如有意见请填写附件3《意见反馈表》，并于2023年4月25日前将意见以电子邮件形式反馈给中国再生资源回收利用协会。